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【独家】中国远洋海运集团中高层名单大揭晓丨航运界

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航运界网(微信号:shipsh)

一.“中国神运”高管层名单披露 航运界网预测全部正确

航运界网(微信号:shipsh)121日从原中远集团官网和中海集团官网了解到,2016120日下午,中国远洋海运集团有限公司(筹)召开第一届董事会宣布大会及第一届董事会第一次会议。会议由许立荣董事长主持,国务院国资委、监事会等上级领导应邀出席了会议。

 

会议上,国资委企干一局高岩副局长宣布了中国远洋海运集团董事会的设立,并宣读了刘章民、何庆源、钟瑞明、徐冬根为中国远洋海运集团有限公司外部董事的决定。

 

董事会审议并通过了集团公司章程、组织架构以及聘任总会计师和副总经理等公司领导班子的议案。根据决议,董事会同意聘任孙月英为中国远洋海运集团有限公司总会计师,聘任孙家康、叶伟龙、黄小文、丁农、王宇航、俞曾港为中国远洋海运集团有限公司副总经理。与此同时,原中远集团和原中海集团官网还透露,徐爱生任集团党组纪检组长。

 

航运界网15日曾发文:《航运界网对“中国神运”管理层与新LOGO的设想与分析》(链接:http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5MjAyNzg2MA==&mid=403081960&idx=1&sn=9f8b960d86f78df3d9f2c21554311d11&scene=2&srcid=0105o2FR6ywq1ohZNfM4hiaq&from=timeline&isappinstalled=0#wechat_redirect),根据上述公开披露的信息,除王宇航的排名有变化外,总会计师、副总经理和党组纪检组长全部预测正确。

 

此外,中国远洋海运集团有限公司(筹)董事会还聘任了刘章民、何庆源(中国香港籍)、钟瑞明(中国香港籍)和徐冬根四名外部董事。其中,刘章民曾任东风汽车公司原副总经理、党委常委、总会计师;何庆源还兼任中国中钢股份有限公司独立董事;钟瑞明现任多家上市公司独立董事;徐冬根是上海交通大学法学院教授、博士生导师、上海交通大学国际法研究所所长,金融法律与政策研究中心主任,民盟成员。

 

另据中国远洋(601919120晚间公告称:“马泽华因工作岗位变动原因,自愿辞去在中国远洋所担任董事长、非执行董事、执行委员会主席等职务。公司召开第四届董事会会议,同意公司非执行董事万敏接替马泽华担任中国远洋董事长、执行委员会委员、主席。”

 

二.“中国神运”部分中高层干部拟任命名单曝光

此外,航运界网还独家掌握了中国远洋海运集团部分职能部门及各下属公司主要领导等中高层干部拟任免名单,整理如下、以飨读者:

 

1.周崇沂同志任集团财务服务中心主任;

2.曹斌同志任集团集采中心主任;

3.蓝春海同志任集团研究发展中心副主任、党委委员;

4.免去杜勇杰同志中海董事会办公室/办公厅副主任职务,继续担任北京办事处主任;

5.施泽彪同志任中国船舶燃料有限公司党委书记、副总经理;免去王鲁军同志中国船舶燃料有限公司党委书记职务、常务副总经理职务;

6.蔡梅江同志任中远航运股份有限公司副总经理、党委委员;

7.宋长宏同志任中海集团资产经营管理有限公司党总支书记、副总经理;

8.秦炯同志任中海发展股份有限公司副总经理、党委委员;

9.明东同志任中海集装箱运输股份有限公司副总经理、党委委员;

10.刘祥浩、王威同志任中远(香港)集团有限公司副总裁、党委委员;

11.冯波同志任中远美洲公司总裁、党委书记;

12.李西贝同志任中远控股(新加坡)有限公司党委书记、副总裁;免去吴子恒同志兼任的中远控股(新加坡)有限公司党委书记职务;

13.谭兵同志任中远日本株式会社社长、党委书记;免去章文钦同志中远日本株式会社社长、党委书记职务;

14.陈哲瑜同志任中远韩国有限公司总经理、党支部书记;

15.杨挺同志任中国船东协会秘书长;不再推荐宁德伟同志担任中国船东协会秘书长,办理退休;

16.梁艳同志任中远(香港)保险顾问有限公司总经理;

17.宋春风同志任中国船东互保协会经理部总经理、党支部委员;免去胡京武同志中国船东互保协会经理部总经理、党支部委员职务;

18.赵庆爱同志保留集团职能部门副职待遇至2016331日,4月退休;

19.顾泉林同志任董事会办公室/办公厅主任;马高亮、钱萍同志任副主任;

20.冯波鸣同志任战略与企业管理本部总经理;王然、朱昌宇同志任副总经理;

21.张为同志任运营管理本部总经理;秦岭、孟晔同志任副总经理;

22.翁羿同志兼任安全监管本部总经理;王振东、杨宗辉同志任副总经理;

23.杨吉贵同志兼任财务管理本部总经理;陈冬同志任副总经理;林红华同志任总稽核;

24.任永强同志任人力资源本部总经理/组织部部长;矫健、纪海东同志任副总经理/副部长。

25.黄坚同志任资本运营本部副总经理;

26.许超同志任公共关系本部副总经理;

27.胡曙光同志任法务与风险管理本部总经理;杨磊同志任副总经理;

28.刘一凡同志任科技和信息化管理本部总经理;吴中岱、刘竹声同志任副总经理;

29.刘海涛同志任党组工作部副部长、集团团委书记;海峡同志任党组工作部副部长;

30.郝文义同志任党组纪检组副组长、监察审计本部主任、党组纪检组工作部部长,巡视办主任;王蕾、曾文同志任监察审计本部副主任、党组纪检组工作部副部长;

31.是铮同志任集团工会副主席;

32.王思勇同志任党组纪检组副组长、党组巡视组组长;王强、李文会同志任党组巡视组副组长;

33.万敏同志兼任IMO主任;张为同志兼任常务副主任;崔晓楠同志任副主任;

 

有消息人士对航运界网表示,本次拟任职的中高层干部是集团内部广泛讨论与听取意见后,经过深思熟虑和充分考量的结果。但值得注意的是,航运界网了解到,上述名单中的干部任免尚需履行集团党组会讨论等法定程序。

 

三.航运界网解析“中国神运”总部组织架构

中国远洋海运集团有限公司(筹)第一届董事会宣布大会及第一届董事会第一次会议还通过了集团总部机构设置。该集团表示,该安排充分体现了“运行高效、管控适度、机构扁平、精简专业”的基本原则。

 

1.总部及各职能部门位于上海 春节后开始运作

依据此前各媒体的披露,中国远洋海运集团有限公司(筹)总部位于上海。据航运界网多方了解,新集团总部将于2016年猴年春节后(2月中旬左右)开始运作。届时,总部人员将全部到岗。

 

2.总部下设13个职能部门,5个专门委员会和9个共享中心

航运界网还了解到,此次重组后的新集团总部将由常设机构、专门委员会、共享中心和特设机构构成。常设机构为13个职能部门(67个处室,人员岗位编制260个,包括高管10个、总经理助理和助理级领导人员6个,总部工作人员244个);5个专门委员会为战略发展委员会、风险管理委员会、审计委员会、提名委员会和薪酬与考核委员会。

 

据知情者透露,此次新设立的9个共享中心分设于上海和北京。其中,新闻媒体中心、信息服务中心、档案中心、总部服务中心在上海;研究发展中心、人力资源中心、财务服务中心、集采中心、审计5个中心北京。共享中心的目的是协调总部管理层与13个职能部门工作。值得注意的是,航运界网同时了解到,位于北京的一部分共享中心人员编制并未列在新集团总部人员编制内。

 

有业内人士表示,原中远集团北京总部就有400多个岗位编制。而从上述信息来看,新集团总部人员配置较重组前有大幅缩减。

 

3.解析总部13各职能部门

中国远洋海运集团总部下辖的13个职能部门分别为:1)董事会办公室/办公厅、2)运营管理本部、3)安全监管本部、4)战略与企业管理本部、5)资本运营本部、6)财务管理本部、7)人力资源本部/组织部、8)科技与信息化管理本部、9)公共关系本部、10)法务及风险管理本部、11)党组工作部、12)党组纪检组工作部、13)工会。

 

航运界网从原中远集团官网了解到,原中远总部下设14个职能部门,分别为:1)董事会办公室/总经理办公室、2)运营管理部、3)安全技术监管部、4)战略发展部、5)财务部/结算中心、6)人力资源部/组织部、7)纪检工作部/监督部、8)党组工作部、9)工会、10)证券事务部、11)能效管理部、12)法律及风险管理部、13)信息化管理部、14)研究发展中心/技术中心。

 

原中海总部下设13个职能部门,分别为:1)董事会办公室/办公厅、2)研究中心、3)运营管理部、4)战略发展部、5)财务金融部、6)安全监管部、7)人力资源部/组织部、8)科技信息部、9)法律及风险管理部、10)监察审计部、11)党组工作部、12)巡视组、13)工会。


(点击图片可放大)

注:1.董事会办公室、总经理办公室和集团办公厅合署办公;

    2.行政机关序列的人力资源部和党组织序列的组织部合署办公。

    3.对组织架构的说明(即“对标”、“合并”、“拆分”等)是航运界网的分析,不代表中国远洋海运集团(筹)官方。

 

经过对比分析,航运界网发现,新集团维持了原中远和原中海的总部组织架构中的半数机构不变,包括运营管理、安全监管、人力资源、法务及风险管理、党组工作及工会6个部门;并对部分机构进行了重新整合。变化最大的是新集团的资本运营本部、财务管理本部和科技与信息化管理本部。

 

前两个部门,是将原属中远集团的财务部/结算中心、证券事务部与原属中海集团的财务金融部重新划分职能。航运界网分析,新集团新设立的资本运营本部应该是结合了原中远集团的证券事务部职能和原中海集团财务金融部中的金融职能,科学、规范地把公司财务工作和资本运作工作拆分成两个独立的办事机构,进行区别对待。我们认为,这样做有利于对新对集团下属上市公司有关资本运作的集中管理和对中海集运(601866)转型金融租赁平台公司后的协调与监管。

 

关于新集团新设立的科技与信息化管理本部,航运界网分析,这应该是把原属中远集团和中海集团各自分立设置却职能类似的信息、能效管理等部门整合,有利于避免相互独立、各自为政,以提高效率、统一管理。

 

不过,原属中远集团和中海集团的“战略发展部”和研究部门此次并没有直接对标的机构,而是设置成共享中心。


此外,新集团还新设立了公共关系本部,这个部门此前是没有过的。原中远集团曾经设立过集团新闻发言人(当时由孙家康兼任),后又取消;原中海集团则单独设立一位负责新闻发言工作的副总经理(俞曾港)。但二者均未就此项工作单独设立一个独立的总部职能机构。

 

此前航运界网在对新集团高管层进行分析和预测时曾表示:“我国从政府机关到国有企业目前已基本建立起新闻发言人制度,新集团新作风,航运界网预测“中国远洋海运”很可能会保留一个负责对外宣传的高管位置”。从上述披露新设立的公共关系部来看,航运界网对此项工作的预测是基本准确的,由此可见新集团日后将更加重视对外宣传和公关事务。

 

最后,航运界网制作了中国远洋海运集团有限公司(筹)总部组织机构简表如下:



(点击图片可放大)


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